02/05/2017
Το νέο μοτέρ αποκαλύφθηκε εχθές στο 38ο Vienna Motor Symposium, και δεν πρόκειται για ένα κινητήρα που απευθύνεται μόνο στις αναπτυσσόμενες αγορές.
23/05/2017
Εγκαινιάστηκε σήμερα ο πρώτος σταθμός συμπιεσμένου φυσικού αερίου στην Ελλάδα, που ξεκίνησε να λειτουργεί στη Θεσσαλονίκη.
19/06/2017
Αναγνώστης του myportal.gr έστειλε mail διαμαρτυρίας για την τιμή του υγραερίου κίνησης στη Θεσσαλονίκη το οποίο και δημοσιεύθηκε.
10/07/2017
Το δίκτυο πρατηρίων ανεφοδιασμού φυσικού αερίου κίνησης της Fisikon για αυτοκίνητα και λοιπά οχήματα αναπτύσσεται.
31/07/2017
Το πρώτο της περιπολικό με καύσιμο φυσικό αέριο απέκτησε η Ελληνική Αστυνομία με δωρεά των ΔΕΠΑ και Kosmocar.
07/08/2017
Ετήσια αύξηση 30% σημείωσε η κατανάλωση του φυσικού αερίου το 2016 στην Ελλάδα σύμφωνα με στοιχεία της ΕΕ.
07/09/2017
Το αέριο είναι σήμερα η καλύτερη λύση για μειωμένη κατανάλωση και κόστος καυσίμου. Όμως τι αέριο; Φυσικό αέριο ή Υγραέριο;
27/11/2017
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, ανταποκρινόμενες στις νέες απαιτήσεις της αγοράς επενδύουν συνεχώς στη τεχνολογία των εναλλακτικών καυσίμων.
25/02/2019
Δύο νέες δράσεις του ΕΠΑνΕΚ (ΕΣΠΑ 2014-2020) για την ενίσχυση των υφιστάμενων επιχειρήσεων ανακοίνωσε το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης. Πρόκειται για τα προγράμματα «Εργαλειοθήκη επιχειρηματικότητας: Εμπόριο – Εστίαση – Εκπαίδευση», με προϋπολογισμό 60 εκατ. ευρώ και «Εργαλειοθήκη ανταγωνιστικότητας μικρών και πολύ μικρών επιχειρήσεων» με προϋπολογισμό 400 εκατ. ευρώ. Τα δύο αυτά προγράμματα προσφέρουν στις επιχειρήσεις την δυνατότητα να ανανεώσουν τα επαγγελματικά τους οχήματα, ενώ oι εταιρείες που εμπορεύονται συστήματα CNG, τα λοιπά συνεργεία που εμπλέκονται στην διαδικασία μετατροπών κινητήρων και τα ΚΤΕΟ θα έχουν σημαντικό οικονομικό κίνητρο. Όσον αφορά τις επιδοτήσεις για τα οχήματα, προβλέπεται: 1) προμήθεια αυτοκινούμενων οχημάτων αμιγώς επαγγελματικής χρήσης για την κάλυψη αποκλειστικά των αναγκών της επιχείρησης. 2)Μετατροπή κινητήρα επαγγελματικού ή μικτής χρήσης πετρελαιοκίνητου /βενζινοκίνητου οχήματος σε κινητήρα διπλού καυσίμου πετρελαίου/βενζίνης – φυσικού αερίου (CNG). Oι περιορισμοί για την πρώτη περίπτωση είναι: Το μεταφορικό μέσο θα […]